ВЫСОЧАЙШАЯ ТОЧНОСТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ЗВУКА В АВТОМОБИЛЕ

Созданные с нуля, чтобы превзойти самые высокие стандарты, колонки JL Audio C7 не идут ни на какие компромиссы в воспроизведении чистого и точного звука.

КОМПОНЕНТНЫЕ ДРАЙВЕРЫ ДЛЯ АКТИВНЫХ СИСТЕМ

СПЕЦИФИЧЕСКИЕ НАСТРОЙКИ КРОССОВЕРА ДЛЯ ДВУХ- ИЛИ ТРЕХПОЛОСНЫХ СИСТЕМ

ПРОДАЮТСЯ ОТДЕЛЬНО ДЛЯ ГИБКОСТИ КОМПОНОВКИ СИСТЕМ

ДОСТУПНЫ В 3 РАЗМЕРАХ: 6,5-ДЮЙМОВЫЙ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ДИНАМИК, 3,5-ДЮЙМОВЫЙ СРЕДНЕЧАСТОТНЫЙ ДИНАМИК И 1-ДЮЙМОВЫЙ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ДИНАМИК

1 ГОД ГАРАНТИИ

ELEVATED FRAME COOLING

Запатентованная конструкция Elevated Frame Cooling™ от JL Audio подает холодный воздух через щели непосредственно над верхней панелью к звуковой катушке динамика. Это улучшает управление мощностью, а также качество звука, минимизируя изменение динамических параметров и сжатие мощности.

ВАРИАНТЫ РЕШЕТОК

Колонки C7-650cw и C7-350cm имеют литой поддон решетки, одну стальную решетку с мелкоячеистой сеткой и одну спиральную стальную решетку.

ТВИТЕР С АЛЮМИНИЕВЫМ КУПОЛОМ

Легкие твитеры с алюминиевым куполом обеспечивают блестящую высокочастотную детализацию, которая выходит далеко за пределы частотной характеристики типичного человеческого слуха.

ЛИТЬЕ ДИНАМИКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЕТОДА КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ (FEA)

Конструктивные решения C7 были созданы и усовершенствованы с помощью мощных систем механического моделирования и моделирования методом конечных элементов от JL Audio, в том числе их собственного программного обеспечения для динамического анализа двигателей. Эти исследования привели к инновационным решениям в отношении двигателя и подвеса, которые были ключевыми для достижения целей проектирования C7 - плавного отклика за пределами оси, динамической стабильности и низкого уровня искажений.

СОЗДАН ДЛЯ АКТИВНЫХ КРОССОВЕРОВ

Рекомендуется использовать высококачественный DSP - например, JL Audio TwK® 88, TwK D8 или усилитель VXi со встроенным DSP - с отдельными каналами усилителя для каждого C7. При таком подходе проектировщик системы может использовать параметры задержки, кроссовера и точного эквализатора, чтобы подстроиться под размещение динамиков, акустику салона и отклик мишени.

КОНСТРУКЦИЯ И ТЕХНОЛОГИИ

6,5-ДЮЙМОВЫЙ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ДИНАМИК

Этот 6,5-дюймовый низкочастотный динамик имеет исключительную способность к линейному перемещению и превосходную линейность, что обеспечивает прочный мидбас и чистое, точное воспроизведение средних частот.

3,5-ДЮЙМОВЫЙ СРЕДНЕЧАСТОТНЫЙ ДИНАМИК

3,5-дюймовый среднечастотный динамик имеет исключительную переходную характеристику и превосходную линейность, что обеспечивает непревзойденную чистоту и естественность воспроизведения средних частот.

1-ДЮЙМОВЫЙ ВЧ-ДИНАМИК

Этот высокочастотный динамик премиум-класса имеет диафрагму из алюминиевого сплава с керамическим покрытием, демпфированную обработанным шелком, объемный звуковой поток S-образной формы. Акустически спроектированный корпус повышает чувствительность в контролируемой полосе частот и помогает выровнять частотную характеристику.